Sin casco no hay seguridad

Facebook
Telegram
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Montar en moto y sentir el aire golpeando la cara es una de las cosas que más apasionan a los moteros o a los que, sin ser moteros, les gusta montar en moto como “paquete”. Por desgracia, esta experiencia no es posible debido a la obligación de llevar casco. Aunque algunos modelos dejan la cara al descubierto y se puede sentir ese aire cegando los ojos. Esta obligación no es un castigo; se trata de una medida de seguridad indispensable, ya que, de no llevar casco, ante una caída o accidente, las consecuencias pueden ser muy negativas.

Tanto es así que los cascos son uno de los elementos más importantes del motorista. No solo por su obligatoriedad, tanto para conductores como para acompañantes, sino porque aporta seguridad y es el mejor aliado en el caso de que se produzca un accidente. A esto se le añaden motivos estéticos, puesto que el casco tiene un papel protagonista en la vestimenta de cualquier motero que se precie, lo que hace que la oferta y variedad de cascos sean de lo más amplias y variadas.

Conscientes de la importancia de este elemento motero por excelencia, vamos a dedicar este artículo al casco y su papel en el mundo de las motos y la seguridad, adentrándonos en su papel y función, en los tipos de casco disponibles y aportando algunos consejillos a la hora de elegir el casco adecuado para cada motorista.

El casco proporciona una gran seguridad en caso de accidente, protege la cabeza y, con su uso adecuado, resulta indispensable para salvar la vida de los motoristas en caso de accidente, por lo que la elección del casco adecuado es fundamental para que cumpla con su verdadera función: salvar la vida y no exclusivamente evitar la multa, como muchos consideran.

Importancia del casco

Pilotar una moto es algo apasionante, igual que lo es conducir un coche. En el coche, el cinturón de seguridad cumple la misma función que el casco en la moto: se trata de un salvavidas. Para los moteros, un cinturón de seguridad al uso, en la moto, podría conllevar consecuencias muy graves, por lo que el casco es su análogo e incuestionable salvavidas. La moto es libertad en estado puro, dicen en Seewell, y es algo en lo que estamos de acuerdo, por lo que cuentan con un dispositivo único que elimina el agua de lluvia y el vaho del visor, algo que para los moteros es todo un hallazgo. Ver con claridad bajo la lluvia es tan importante como llevar un buen casco.

Debemos tener presente que un ochenta por ciento de las personas que fallecen en accidentes de moto fallecen a consecuencia de un golpe en la cabeza, con independencia de la cilindrada de la motocicleta. Esto es debido a que la cabeza es la parte más frágil del cuerpo y la más propensa a sufrir una lesión grave en caso de caída o accidente.

La misión principal de los diferentes tipos de casco de motocicleta que podemos encontrar en el mercado es la de evitar o reducir los daños del accidente en la cabeza. Un buen casco es capaz de reducir las lesiones mortales de la cabeza hasta en un cincuenta por ciento, tal y como aseguran los datos procedentes de la OMS, y en el caso de mortalidad, se habla de hasta un cuarenta y dos por ciento de reducción. Por lo que el casco es, sin duda, un elemento de seguridad indispensable.

Llevar casco evita que se produzcan golpes directos en la cabeza contra el suelo, otro vehículo o cualquier elemento del mobiliario urbano, lo que supone una gran reducción del impacto. Además de aportar seguridad en la conducción, sobre todo al llevar la visera bajada, protegiendo la cabeza ante los elementos que puedan aparecer al paso, como puede ser una piedra, el polvo o los insectos.

En consecuencia, cada tipo de casco se diseña con la finalidad de que absorba la energía producida en un impacto cuando se tiene un accidente, distribuyéndola por toda la cabeza, evitando su concentración en un solo punto. Además de proteger la cabeza de la abrasión que se produce al rozar con el asfalto. A pesar de saber todo esto, existen muchas personas que no son verdaderamente conscientes de la importancia del casco y de que la realidad nos dice que la mayoría de las personas que fallecen en accidentes de moto no llevan el casco.

No importa si hace más o menos calor, si se circula por una carretera secundaria en la que apenas hay circulación o si el trayecto es corto, el casco es indispensable. De ello se deriva que, a la hora de encontrar el casco adecuado, la elección tiene que ser la correcta y conviene tener en cuenta algunos aspectos y características sobre los que hablaremos a continuación.

Tipos de casco y cómo elegir el mejor

Debido al papel tan importante de los cascos a nivel de seguridad y estética, con el añadido de su obligatoriedad según la Ley de Tráfico, el mercado ofrece una amplia variedad de tipos de cascos de moto para elegir. Diferentes diseños que se adaptan en función de la situación, el tipo de moto y el propio motorista. Veamos cuáles son esas opciones.

Uno de los modelos más completos y seguros es el casco integral. Se trata de cascos de una pieza, cerrados por completo, por lo que aportan la mayor protección posible al motorista. La prueba de ello es que es el tipo de casco utilizado por los motoristas en las competiciones. Cuentan con un diseño bastante aerodinámico y, por lo general, se fabrican con policarbonato, fibra de carbono, fibra de vidrio o kevlar. Son aptos para circular por cualquier tipo de carretera, siendo los cascos integrales los más seguros dentro de todos los tipos existentes. La única pega que se les puede poner es que pueden resultar un poco incómodos.

Pasamos al casco jet o calimero. Este casco es abierto y suele verse mucho durante la época de calor, ya que resulta más fresco y cómodo frente a las altas temperaturas. Cuentan con diseños muy estéticos, aunque no son excesivamente seguros, puesto que no cubren toda la cabeza, lo que supone un aumento del riesgo de hacerse lesiones en caso de sufrir un accidente.

Actualmente, uno de los cascos con los que más nos podemos encontrar en la cabeza de los moteros es el casco abatible. Este tipo de cascos camina entre el integral y el casco jet. Cerrado totalmente, parece un casco integral y resulta igual de seguro, ya que cubre la cabeza por completo, pero si se prefiere, se puede optar por llevarlo abierto, a modo de casco jet sin que haya que quitarse el casco. Uno de sus mayores inconvenientes es su peso.

No puede faltar un clásico: el casco clásico es muy habitual en la temporada de verano, sobre todo en zonas de costa. Se trata del casco que menos protección proporciona, ya que deja el rostro y la nuca al descubierto y tampoco incluye visera. Hace tiempo que se especula sobre su retirada del mercado.

El casco off-road se caracteriza por ser el casco de motocross o enduro, con un diseño aventurero y agresivo, apto para circular por cualquier carretera. Son cascos muy ligeros y su nivel de seguridad es alto, aunque la mayoría de ellos carece de visera, por lo que se utilizan gafas de protección.

Pensados para las competiciones que se realizan en terrenos duros, tenemos los cascos de trial. Recomendables para los pilotos profesionales o los aficionados al enduro, tanto en terrenos in-door como en terrenos out-door. Su nivel de protección es bastante alto.

La combinación de los cascos integrales y los off-road da como resultado el casco Trail. De una sola pieza, cuentan con mentonera que permite llevar el rostro despejado como los off-road y una pantalla como los integrales. Más ligeros que los integrales, pero con un nivel de seguridad muy similar. Sobre ellos cabe destacar que pueden ser muy ruidosos.

Por último, el casco dual, mezcla de casco de trial y de casco integral, similar al casco trail, pero pensado para los motoristas de ciudad que quieren lucir una estética deportiva. Es un modelo muy utilizado y popular.

Conociendo la importancia y los diferentes tipos de casco para motocicletas, los aspectos a tener en cuenta para elegir el más adecuado son la homologación, que garantiza que el casco va a proporcionar la protección necesaria, y la talla, ya que en un veinte por ciento de los accidentes, el casco sale despedido debido a que queda grande al motorista.

Para concluir, conviene valorar la posibilidad de adquirir un casco que incorpore el sistema antivaho al que aludíamos anteriormente, ya que evita que el vaho empañe el casco y limite la visibilidad. También es importante que el casco elegido cuente con una buena ventilación y tanto su apertura como su cierre resulten cómodos y sencillos, con la posibilidad de que se pueda desmontar el forro interior para poder lavarlo de forma independiente.

Poco más podemos añadir sobre los cascos de moto y su importancia. Tan solo que, a la hora de subir en la moto, no hay que olvidarse nunca de ponérselo.

Tendencias

Tendencias

Ahorra gasolinas y gasta pedales

Hace tiempo que se nos viene avisando. El calentamiento global es un hecho y sus perturbaciones asociadas a él han de tenerse debidamente en cuenta. Urge entonces modificar unas pautas

El Río Lot en bicicleta

Como buen amante del mundo del ciclismo, me veo obligado a recomendar esta ruta, que yo desconocía y que un buen día navegando por internet me encontré. Unos meses después

Comparte

Facebook
Reddit
LinkedIn

Mas Articulos

Mas articulos

Seguridad en las ruedas de uso industrial

La anatomía de una rueda industrial: mucho más que un simple círculo protector Para una persona de a pie, una rueda industrial es simplemente un objeto circular que da vueltas