Glosario de términos

Mancomunidad del Mar Menor

Municipio: Interurbano

Distancia

69,09 km

Duración

03:27:16

Perfil

Vía ciclable intermunicipal; Carril bici; Planificada

Vías ciclables Municipales. Son vías ciclables en uso en los municipios de la región. Tipo de vías ciclables: Carril bici, Senda ciclable y Vías compartidas.

Vías ciclables Intermunicipales.Vías ciclables en uso o planificadas, que conectan distintos municipios de la región.(Carril bici del Guadalentín, Zeneta-San Javier, rutas Cicloseguras, etc…)

  • Otras Iniciativas. Vías ciclables en uso o planificadas de otras iniciativas, a nivel regional, nacional o europeo (Itinerarios ecoturísticos, Revermed...)

Red del Plan Director de la Bicicleta (PDBRM). Red de vías ciclables de conexión intermunicipal en la Región de Murcia, constituida por 20 itinerarios a ejecutar. La Red Básica se ha obtenido a partir de la fase “Análisis y diagnóstico”, estudio de determinadas variables que influyen en el uso de la bicicleta (orografía, protección ambiental, demografía, etc.). Uno de los criterios básicos para su definición, ha sido aprovechar las infraestructuras existentes o planificadas, tanto de dominio público como de uso ciclista que mejor se adaptan a estas líneas de deseo, además de la presencia de pedanías y diputaciones, con el fin de garantizar la eficacia de la futura red.

 

Tipos de vías ciclables:

  • Carril bici. Vía de uso exclusivo para ciclistas que discurre adosada a la calzada y separada de ella. Puede ser urbano o interurbano, unidireccional o bidireccional.
  • Senda ciclable. Se trata de una vía ciclista segregada del tráfico motorizado, (trazado independiente carreteras), cuyo uso está reservado para ciclistas y peatones. Preferentemente será bidireccional e interurbana.

Suelen discurrir por los trazados de las líneas ferroviarias en desuso, Vías Verdes; y por los caminos rurales y forestales, riberas de los ríos, vías pecuarias, etc. Senda ciclable por caminos.

  • Vías compartidas. Sonvías mixtas, donde los ciclistas y los vehículos motorizados comparten el mismo carril. Se recomienda plantear estos tipo de vía en casos muy puntuales y donde el nivel de tráfico motorizado sea bajo (IMD < 2.500 veh/día).

Así mismo en la red del PDBRM, se integran otras iniciativas de ciclabilidad.

  • Red Eurovelo
  • Red Itinerarios ecoturísticos
  • V. Verdes-Caminos naturales

 

Aparcamiento de bicicletas.Oferta de aparcabicicletas en los municipios de la región, facilitando el nº de puntos de aparcamientos, ubicación, tipo de aparcamiento, capacidad, etc

Sistema de alquiler de bicicleta. Oferta de los sistemas de alquiler existentes en los municipios de la región, informando del funcionamiento del sistema: puntos de alquiler y ubicación, nº bicicletas disponibles, sistema manual o automático, tarifa, horarios, gestión, etc

Perfil de altitud
Descripción

Carril bici subvencionado por la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, de unos 70 km de longitud,para conectar las distintas localidades del perimetro del Mar Menor, incluyendo además, los tramos existentes y los que actualmente se encuentran en proyecto por las diferentes administraciones.

Debido a su gran longitud, podremos diferenciar varias secciones tipo, tanto en las zonas urbanas como en las interurbanas.

Zonas urbanas:

-Carril bici de 2,50 m. de ancho , con acera a un lado y calzada o aparcamientos al otro, siempre separado de la calzada o los aparcamientos por bolardos de plástico.

-Carril bici en acera y zonas ajardinadas existentes, con anchura de 2,00 m. y aceras a ambos lados.

Zonas Interurbanas

-Carril bici de 3,00 m de ancho, separado de la calzada por separadores de carril modelo "Zebra 13" colocados cada 2 m.

-Carril bici y senda peatonal, con anchuras de 3,00 m. para el carril bici y 1.50 m . para la senda peatonal.

Este carril bici está subvencionado por la Conseguería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio.


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Kml / Gpx

Señalización

Si

Responsable

Ayuntamiento de Cartagena

Descripción Adicional Ocultar

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